Perkembangan Porsche Turbo 1975 Hingga Sekarang

Sejarah mobil sport Porsche dimulai pada tahun 1975. Mereka (Porsche) memperkenalkan produksi pertamanya. Insinyur berpengalaman mesin baru ini dan sekaligus merangkap Ketua Ernst Fuhrman memutuskan bahwa mereka dapat menggunakan turbo pada mobilnya. Prototipe pertama ditampilkan di beberapa pertunjukan Eropa di tahun 1973. Pada tahun 1974, “911 Turbo” mulai dijual dan pada saat itu kapasitas mesin 3,0 liter 260 bhp.

Porsche yang penuh dengan kemewahan. Turbo standar telah memiliki AC, elektric power window, kaca berwarna, wiper headlamp,interior kulit dan shockbreaker Bilstein. Awalnya, itu seharusnyamenjadi limited edition, dengan hanya 500 model saja yang akan dijual. Namun permintaannya sangat tinggi hingga mencapai lebih dari 1000 mobil terjual. Dari situ dapat disimpulkan bahwa Turbo akan memiliki masa depan yang cerah.

Baca Juga >>  Kata Siapa Asuransi Mobil All Risk Menanggung Kerusakan Akibat Banjir? Cek Dulu Sebelum Membeli

Apa yang menarik begitu banyak pelanggan adalah spoiler belakangnya yang besar, roda lebar dan besar. Tampilan hebat ini dikombinasikan dengan mesin yang kuat membuat Porsche Turbo terlihat lebih cepat daripada 911 lainnya.

Baca Juga >>  Branch Office Astra - Daftar Kantor Cabang Astra Lengkap

Pada tahun 1978, model ini ditingkatkan dengan peningkatan kapasitas mesin hingga 3,3 liter dan beberapa modifikasi lainnya. Sekarang mesin menghasilkan 40 bhp lebih. Sayap belakang juga direvisi: keduanya kisi-kisi terpisah digantikan oleh satu permukaan halus yang lebih besar, ditempatkan sedikit lebih tinggi untuk membuat ruang untuk intercooler.

Pada tahun 1979, Turbo ditarik dari AS dan Jepang, sebagai respon terhadap kegentingan energi kedua. Pada tahun 1986, Turbo kembali tersedia di AS. Ini adalah tahun pertama Porsche menggunakan suar yang dibuat dalam stamping – proses dari fender. Pada tahun 1992 Porsche menunjukkan Turbo S di Jenewa motorshow. Mesinnya terkikis 381 bhp. Mobil berbobot kurang dari 120 kg ini merupakan turbo standar dan ini bisa membuat Turbo S menjadi sangat cepat. Hanya dibuat 80 saja Turbo S kala itu.

Baca Juga >>  Mobil Listrik 2021 yang katanya segera meluncur

Pada tahun 1993, kapasitas mesin ditingkatkan lagi, sekarang mencapai 3,6 liter. Itu mudah dikenali oleh logo Turbo 3.6. Juga, ada 93 Turbo 3.6 berbasis 911 Turbo S dibuat. Pada tahun 1996 Porsche meluncurkan Turbo lain, berdasarkan seri 993. Mesinnya menghasilkan 408 bhp, menampilkan gearbox enam kecepatan dan penggerak empat roda. Itu menjadi lebih elegan berkat kurangnya impressi pada sayap belakang. Roda berdiameter 18 inci. Sayap depan memberikan saluran udara yang mengarahkan udara pendingin ekstra ke rem, membuatnya lebih kuat dari sebelumnya. Mereka dapat menghentikan Turbo dari 100 km/jam di 2,6 detik dan dari 200km/jam hanya dalam 5 detik, ini meningkatkan keselamatan mobil.

Baca Juga >>  Motor Keluaran Yamaha dengan Harga Fantastis

Porsche baru-baru ini memperkenalkan 996 Turbo. Gayanya berbeda dari model Turbo sebelumnya. Aerodinamikanya ditingkatkan, jauh lebih cepat daripada 993 Turbo. Itu sampai ke 100 km/jam hanya dalam 4,2 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 305 km/jam. Turbo baru memiliki beberapa detail yang memudahkan untuk dikenali: lampu depan bi-xenon, intake udara di belakang pintu dan spoiler belakang yang bergerak.

Baca Juga >>  Perkembangan Handphone di Indonesia, Sudah Sampai Mana?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *